May 8^th, Double-Double.

一早从印第安纳/Indiana小城Merrillville出发向东南斜叉200余公里来到印第安那州首府印第安那波利斯/Indianapolis; 再向东南行进180公里，进入俄亥俄州南部最大城市辛辛那堤Cincinnati，一天之内跨两个州Indiana & Ohio和游览两大城市Indianapolis & Cincinnati. 两州和两市，此谓Double-Double/两双.

中午时分我们进入印第安纳波利斯城内，车子停在全州最大的会展中心Indiana Convention Center对面。这里时常举办国家和世界级的会议与展览，今天正逢Intel/英特尔全球科技工程年会。我们没有与会者的小牌牌，没法混进(当时一个篮球场大小的大厅里有上百人在享用自助餐)，只能在外围转转，看看热闹。有各种肤色的来自全球的科技工作者汇聚于此。还有不少来自世界各地的少年儿童，一队一伍，像是英特尔组织的科学启蒙性质的夏令营，我们先后看到来自泰国和哥斯达黎加的小朋友，统一着英特尔蓝色T恤衫，领队挥着各自国家的小国旗。印第安纳波利斯虽是首府城市但规模不大，缺少大城市的繁华暄嚣，代之于安静而整洁.这里民风纯朴，很多迎面走过的老百姓皆微笑致意，间或问候How are you doing?是不是这种城市气氛使得她受会议组织者的青睐呢？当然还有各级别的体育赛事, 记得早年中国男篮国家队来此参加过一届世锦赛。我们在南北四个街区，东西七八个街区的范围内步行，边走边拍，看过几座银行的玻璃大厦，几个庄重的省市两级衙门府，似乎少了在芝加哥的那种兴奋，可能是因为城市小，两个小时基本走遍最中心地段，但主要的是Indianapolis给我的印象就是没有什么特点，很普通，也许过些年再提起这个地方，我似乎不会想起来什么.至少是想不起来什么建筑。不过，说起印第安纳步行者(Indiana Pacers—NBA球队)我或许会想起Pacers这张城市名片。取了车子我们来到城东南一角的步行者队的主球场: Conseco Fieldhouse. 和美联中心一样，我们吃了闭门羹。也许是因为步行者已经被淘汰出了季后赛，礼品店的06赛季版的纪念品五折抛售。离开球场，我坐上驾驶位子，出城向辛辛那堤开去。

傍晚时分，日已偏西，我们到了Cincinnati, 来之前，对这个城市的期望值不是很高，可进了城发现，不论是古建筑还是现代Skyline，都有模有样，比起Indianapolis好很多。俄亥俄河/Ohio River穿过辛城南端，河上有桥梁五座,像是个小型桥梁博物馆了，有彩虹式的，有蓝灰色调的钢架公路铁路两用的，有鲜黄色钢架弧形结构的，最经典的要属兴建于1867年的John Roebling Bridge了,我猜想应该是俄亥俄河在辛辛那堤河段上最早的桥梁了。她简直是纽约布鲁克林大桥的微缩版——双桥堡斜拉式。我们沿桥的人行道从北岸步行过桥，过了桥，也就是过了俄亥俄河，就是肯塔基州/Kentucky的地界了，是一座小城叫New Port.没有高大建筑群. 这里应该是我们本次旅行的最南端了——俄亥俄之南，肯塔基之北. 在北岸，桥入口的两侧对称位置，河边上各有一座非常宏伟的露天球场，一个是棒球场，一个是美式足球场，各自的看台少说可以容纳两万人.

从河边的一号街，向北步行回到我们停车的七号街，取了车已经近晚上九点了。出城向北边的小城Dayton开去，这附进有美国中部重要的空军基地和国家空军博物馆。后者也是明天的要点。在Dayton南的公路边上“超八”汽车旅馆住下，至此，我们的旅行已过大半，前几天的西进，南下到现在的北上开始了返程的下半场。So far, so good, right?

May 9^th 军 史 速 成 & 城 市 快 餐 !

位于俄亥俄州Dayton的美国国家空军博物馆，收藏了从一战到冷战各时期美国空军的主力机型三百余架，还有少量航天设备和机载导弹。博物馆占地面积不小,像中小城市的机场大小,从远处看三栋硕大的半圆柱型机棚样的建筑构成了博物馆的主体，事实上，那就是机棚,也可以说是展厅。在入口处有一个牌子很有份量的写道 We are the keeper of their stories! 三个大展厅按着时间历史顺序，分为Early Years, 一战,二战,韩战,越战和Cold War以及Modern等几个区间. 我们也是按着这个顺序，一路走过，看过，拍过，把美国空军历史快速的学习了一遍。 此谓“军史速成”！

因为我在军事知识，尤其是飞行器方面的知识的匮乏使得这次参观的效用打了折扣，还好大米的航空知识相当丰富，边走边给我介绍，让我受益匪浅，些许弥补了一些遗憾。大米频频放出大量信息比如飞机绰号：“地面手术刀”“黑寡妇”“小胖子”等，还有出产年份，谁是谁的改进版，哪个样式参加了哪次战争，谁是超音速，谁有什么特性等等。比看英文说明来得快多了。一些常常在电视上，新闻里听到的非常熟悉的机型名字，比如B52,B2,F117,F15/16,今天都看到真家伙了，都是空军退役战机，比电视上看和看模型要来劲儿得多。还首次明确了有一些听说过的军火商的名字，比如洛克希德，马丁的英文拼写.波音,麦道的民航客机看过,坐过很多种,但还是头一次看到这么多他们的军机产品.原来他们黑白两道儿都走呀~

有几架飞机看过令人难忘，一方面是因为战机本身优良的性能或突出的特点，更主要的是它们记录了一些重要的历史时刻.比如那架编号77的B-29绰号＂空中堡垒＂的轰炸机在1945年8月6号凌晨在日本广岛投下了一枚绰号＂小男孩＂的原子弹，直接促成了日本的投降和二战结束。机前的说明板对这架轰炸机的标注就是The aircraft that ended WWII./二战终结者. 尽管馆内有多处标志提醒游人Do not touch the aircrafts/不要触摸战机，我还是偷偷地摸了一下这架抗过日的英雄战机。当然还有＂小男孩＂（模型）.除此还有一架曾经在抗日战争期间在中国服役，会同中国人民为抗击日本侵略者做出了贡献。旁边有一幅油画表现了两个中国百姓用轿子抬着负伤的美军飞行员，还有一幅典型中国式的画匾，是福禄寿星肖像，这是当时的“中央银行衡阳分行”送“大美利坚国空军”赞扬其对日本领土轰炸的留念。这几件展品一下子拉近了我这个中国人和美国空军那段历史的距离。当然也有一些看着不舒服的，比如在关于参加过朝鲜战争的那些战机的宣传片里提到了他们对我志愿军和朝鲜人民军的打击。

一些近代才退出美国空军队伍，有的还正在服役的较先进战机，更能引起我的兴趣。他们不仅早已突破了螺旋浆到喷气式的脱胎换骨的时代，更在战斗性能，自我保护方面取得长足突破。比如B2,F117隐形战机，外型独特，材质特殊，还有无人驾驶侦察机，机头或像海豚，或像鸭子。完全颠覆了我脑中的传统战机外形的概念。除此这外，这里还展出了少量通过各种渠道获得的英法，及俄罗斯研制的战机，如米格系列。尤其是米格看着很亲切，让我想起在国内的公园或市区广场上见到的我空军捐赠当地的退役的米格裸机。在馆里三个小时，我们拍了近五百张照片。长了不少见识。老实讲，一方面叹服美国空军的整体实力，仅是这些退役的或相对旧的机型就足以说明美空军在世界范围内的整体上的强大优势; 一方面也为咱们空军硬件上的差距担忧。中国空军，以及整个军机制造业还要加油啊!

离开Dayton的空军博物馆，我们向东边百公里外的俄亥俄州首府城市哥伦布/Columbus行进。又到了吃快餐的时间了。我说的快餐不是汉堡包，三明治，而是“城市快餐”--以小时而非天数计时来快速游览一个城市.从昨天的印第安那波利斯，辛辛那堤到今天要看的哥伦布和克里夫兰，每个城市我们都是市中心拍照，步行，三小时以内离开。这就是所谓的吃“城市快餐”，用这种方式来达到我们“到此一游“的旅行理念。一方面是因为这些城市和大多数的美国城市一样，相对普通，说出花儿来，不过二百年历史。另一方面我们必须在和芝加哥那种大城市对比下有取有舍，有此有彼，有粗有精。或许真正的原因是作为外国人的我们缺少对这些地方人文历史的了解，当然也少了几分尊重而导致消化能力有限吧。哥伦布规模比同是省会城市的印第安那波利斯规模还小，是不是所有的首府城市都这么“袖珍”？这让我想起了加拿大的渥汰华，MTV（Montreal, Toronto, Vancouver）哪个挑出来都更有首都的样子。外国人，外国人，看习惯就好了。想想纽约州的Albany, 加州的萨克拉门托，还有密歇根的Lansing.似乎政治中心和经济中心并不是非要在一起。

哥伦布，当然就是发现美洲大陆的那个航海家喽，市政厅门口高耸着他的铜像。只用了一个小时我们就在市中心走了一圈儿。州政府大厦还是很辉宏的，拍照，回来慢慢看。快餐吗，不要要求太高。出城，向东北的伊利湖方向220余公里便是克里夫兰，她偎依在伊利湖边，和昨天的辛辛那堤相似，不是首府确颇有首府像儿，城市绿地，公园，广场，纪念碑都有声有色。金融机构也多些，有几栋大厦就算移到纽约曼哈顿也不算平庸!大厦的密度和样式也在告诉我们这里经济角色更重一些。听说过克里夫兰骑士吗？对了! 这又是一支NBA队伍，遗憾的是球队当天正在底特律打客场，他的主场Gund Arena，现在叫Quick Loan Arena不开放，我们进城六点多了，连礼品店都关了。拍照到此一游。步行到湖边，和站在芝加哥看密歇根湖，多伦多看安大略湖一样,一望无际.紧临湖边的街道名还是那么俗——Lakeside,湖边Trail, 绿地平整宽阔到也有几分养眼，第一次从南向北看伊利湖，not bad, not bad. 出了城，向东南折向宾夕法尼亚州的匹兹堡市/Pittsburgh，在晚上九时许驶出了俄亥俄州，进了入宾州.在距匹兹堡十几英里的地方，路边“超八”宿本次旅行最后一营。

吃了两天城市快餐，照了上百张各式样的“古今美外”的建筑，都有些审美疲劳了。大米概括曰“美中归来不看楼”~. 在这次旅行中，如果说游览芝加哥是一餐城市文化的盛宴，Double & Double算是城市快餐，缺少文化，只有填肚子。那么明天的Pittsburgh/匹兹堡呢？我料想她应介入两者之间，不可草草应付,也不必先斋戒沐浴．她更像一顿普通但又不失营养，情趣和品质的正餐。计划出了五个小时，吃得好吗？

2006年5月

李柏霖